L’école

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Notre club est un rassemblement de passionnés d’aéronautique et plus particulièrement de vol à voile. Les instructeurs, tous bénévoles, vous transmettront  les compétences nécessaires à l’obtention de la licence de pilote de planeur (SPL) mais aussi  leur passion.

Ces instructeurs vous apprendront tout d’abord les bases indispensable. Ainsi, le stagiaire qui débute suivra une formation au sol (breifing, simulateur) et en vol (en biplace), puis après environ 20 heures de vol en biplace, si votre instructeur vous juge capable d’être lâché vous pourrez alors faire votre premier vol solo. Mais ce n’est pas pour autant que la formation est terminée, au contraire, ce n’est que le début. Après, il y a le perfectionnement puis le lâcher campagne ainsi que les badges d’argent, d’or et les trois diamants.

La formation des stagiaires est assurée par sept instructeurs diplômés d’état dont deux examinateurs. et une instructeurs d’instructeurs et examinateur d’instructeurs. Cette formation s’organise donc en trois mudules.

  • Module 1 « le lâcher« 
  • Module 2 « Le perfectionnement« 
  • Module 3 « La campagne« 

Le brevet et qualifications

A. Conditions d’obtention de la licence de pilote de planeur SPL (Sail Pilot Licence)

  • avoir 16 ans révolus,
  • voir suivi un entraînement comportant :
    • au minimum 5 heures de vol en double commande avec un FI.
    • au minimum 2 heures de vol seul à bord supervisés par un FI
    • au minimum 45 lancements et atterrissages sur planeur.
    • avoir réussi un vol sur la campagne en solo d’au moins 50Km ou 100 Km en double avec un FI.
  • avoir reçu un enseignement théorique (E-formation) donnant l’autrisation de s’inscrire à l’examen
  • satisfaire à l’épreuve de l’examen théorique de type QCM surveillée par un examinateur FE
  • satisfaire à une épreuve pratique en vol avec un examinateur FE

B. Conditions d’obtention de l’autorisation d’emport de passagers

– totaliser 10 heures de vol en tant que PIC après l’obtention de la SPL. avec 50 heures au minimum comme commandant de bord (règlement intérieur)
– satisfaire à une épreuve en vol avec un instructeur FI.

C. Conditions d’obtention d’un « Pass » donnant droit à voler en solo après le module 2

  • avoir :suivi un entraînement d’au moins 5 heures de vol en double commande avec un FI
  • avoir 5 heurs de vol au minimum en tant que PIC (Commandant de bord).
  • avoir obtenu le théorique de la SPL ou le BIA à moins de 2 ans.
  • avoir l’autorisation du RPF de l’organisme de formation.

Attention ! les privilèges du « Pass » sont limités au territoire national sur des aéronefs immatriculés  en France et ne permettent pas l’emport d’un passager.

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